阜蒙淮铁路跨西淝河连续梁中跨合龙

2025年2月26日，在建阜蒙淮铁路上跨利辛县西淝河连续梁顺利合龙，实现了今年复工复产以来的“开门红”，标志着该项目西淝河特大桥建设工程取得阶段性胜利，为后续架梁工程顺利推进奠定了坚实基础。

该工程跨西淝河连续梁中跨128米，桥梁全长279.5米。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，共浇筑混凝土6205立方米、钢筋1047吨、钢绞线320吨。为保障该控制性工程顺利完成，参建单位对连续梁节段进行优化，将原设计的75个悬臂浇筑节段减少至55个，工期缩短约2个月，大大缓解了工期压力。

截至目前，在建阜蒙淮铁路亳州段里程85公里，其中蒙城段38公里全部完成架梁任务；利辛段应架梁47公里，已完成31公里、完成率66%，剩余16公里计划于2025年10月完成架梁任务。

根据施工计划，蒙城站、利辛站站房工程及铺轨工程将于2025年下半年开工建设。全年计划完成投资25亿元。

2026年，阜蒙淮铁路与淮宿蚌铁路将同步建成通车，届时将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，满足群众快捷舒适出行需求，促进沿线经济社会高质量发展。